logo
Skontaktuj się z nami

Osoba kontaktowa : Claire Li

Numer telefonu : 86-15999718117

WhatsApp : +8615999718117

Free call

Światło przeszkodowe LED dla lotnictwa IP66 Wodoodporne Czerwono-Białe Podwójna Głowica Wbudowana Fotokomórka Światło ostrzegawcze dla samolotów LED o niskiej intensywności

Minimalne zamówienie : 1 Cena : USD176~310/PCS
Szczegóły pakowania : Karton Czas dostawy : 7 ~ 21 dni
Zasady płatności : L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram Możliwość Supply : 10000 szt./miesiąc
Miejsce pochodzenia: Chiny Nazwa handlowa: MF
Orzecznictwo: CE, ROHS, CB,MSDS, etc. Numer modelu: MF-Li-B2

Szczegóły informacji

Ocena IP: IP66 Intensywność (cd): Typ B (typ A jest opcjonalny)
Wyjście poziome (stopnie): 360 Charakterystyka błysku: Stałe spalanie/20/30/60 regulowane
Napięcie robocze: DC (12 V, 24 V, 36 V, 48 V) lub AC (110-240 V AC) Materiał: Polikarbonat chroniący przed promieniami UV+Aluminium odlewane do odlewu
Wymiar: Φ90 × 130 mm Oczekiwana długość życia produktu: 10 lat i więcej
Specyfikacja: Φ 90 × 130 mm Pojemność produkcyjna: 10000 sztuk miesięcznie
Intensywność (CD) Inne: ≥32,5cd (typ B), L (10cd, 100cd itp.) Rozbieżność pionowa (stopnie): ≥10
Tryb działania: Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. Moc ((W): 2.5
Wstawianie: <i>3/4 Inch Pipe Thread as Standard.</i> <b>Gwint rurowy 3/4 cala w standardzie.</b> <i>1inch as Opt Prędkość wiatru: 130m/s
Pakiet transportowy: Karton

opis produktu

Opis produktu

IP66 wodoodporny FAA L810 niskiej intensywności Typ B/A Czerwone/białe światło ostrzegawcze dla statków powietrznych LED niskiej intensywności pojedyncze światło przeszkody dla lotnictwa z wbudowaną fotocelą

Światło przeszkodowe LED dla lotnictwa IP66 Wodoodporne Czerwono-Białe Podwójna Głowica Wbudowana Fotokomórka Światło ostrzegawcze dla samolotów LED o niskiej intensywności 0


Wypryski
To światło o niskiej intensywności to stale płonące lotnictwoświatło przeszkody przeznaczone do oznaczania górnej części przeszkody, które:nie przekraczają 45 metrów wysokości.
Model Wprowadzenie mocy Źródło światła Wskaźnik prędkości Kolor soczewki Fotocelle Alarm kontaktowy na sucho GPS synchronizacja miga Kontrola
MF-LI-B2 110-240Vac&48Vdc
12Vdc
36Vdc
48Vdc
LED
IR
LED&IR
Stały.
20FPM
30FPM
60FPM
40FPM
Czerwony/czysty Wbudowany/
- Nie, nie.
Nie ma alarmu.
Alarm
Żadnej synchronizacji.
GPS SNYC
Używane samodzielnie/
Wykorzystywane z sterownikiem
Charakterystyka światła

Dostępne kolory: czerwony (inne kolory są opcjonalne)

Intensywność (cd): ≥32,5cd (typu B), inne opcjonalne (cd 10, cd 100 itp.)

Wynik horyzontalny ((stopnie): 360

Wyróżnienie pionowe ((stopnie): ≥10

Charakterystyka błysku: ustawialne spalanie/20/30/60

Tryb pracy: główny i gotowy (inne tryby są opcjonalne)

Tryb działania: od zmierzchu do świtu automatycznie jako standardowy.
Opcjonalna 24-godzinna operacja.

Żywotność LED: doświadczenie (godzin) >100,000
Światło przeszkodowe LED dla lotnictwa IP66 Wodoodporne Czerwono-Białe Podwójna Głowica Wbudowana Fotokomórka Światło ostrzegawcze dla samolotów LED o niskiej intensywności 1
Charakterystyka elektryczna

napięcie robocze: DC ((48VDC) &AC ((110-240VAC) lub inne
Moc ((W) : 5
Prąd błyskawiczny: IEC61000-4-5 L-N ±3kV
IEC61000-4-5 L-PE ±6kV
IEC61000-4-5 N-PE ±6kV
Elektrostatyczne: IEC61000-4-2 Rozładowanie kontaktowe 8kV
Ochrona obwodu: zintegrowana


Cechy fizyczne

Materiał nadwozia: polikarbonat
Materiał podstawowy: Aluminium odlewane drukowanie
Montowanie: 3/4 cala węzeł rurowy jako standardowy. 1 cala jako opcja

Wymiar ((mm) : Φ90×130
Waga ((kg): 0.3
Żywotność produktu: oczekiwana długość 10 lat i więcej
Światło przeszkodowe LED dla lotnictwa IP66 Wodoodporne Czerwono-Białe Podwójna Głowica Wbudowana Fotokomórka Światło ostrzegawcze dla samolotów LED o niskiej intensywności 2
Światło przeszkodowe LED dla lotnictwa IP66 Wodoodporne Czerwono-Białe Podwójna Głowica Wbudowana Fotokomórka Światło ostrzegawcze dla samolotów LED o niskiej intensywności 3
Czynniki środowiskowe

Temperatura otoczenia: -40~75 °C
Temperatura przechowywania: -55 ~ 70 °C
wilgotność: 10%-95% RH ((bez kondensacji)
Prędkość wiatru: 130 m/s
Wodotrzymałość: IP66




Zgodność

ICAO: Załącznik 14 tom 1, "Projekt i eksploatacja lotniska"
Siódme wydanie "Operacje" lipca 2016 r., tabela 6.3
Światło przeszkody typu A/B/E niskiej intensywności
FAA: L-810



Dostępne opcje
Kompatybilne ze standardem NVG (Night Vision Goggles) diody LED
Tryb pracy
GPS synchronizacja miga
Wyjście suchych kontaktów
System energii słonecznej


Elektryczne
CR-EE LED, upewnij się, że LED pozostaje jasne podczas stosowania przez długi czas
Zasilanie prądem stałym ((48V) & AC ((110-240VAC), światło może działać normalnie przy wejściu 48VDC/110VAC/240VAC


Fizyczne
Na górze szczyt odstraszający ptaki
Unikalnie zaprojektowane soczewki PMMA do zbieżności światła i dobrej przejrzystości
Wysokiej przejrzystości i anty-UV pokrywa z polikarbonatu może być używana przez 3-5 lat bez żółcenia
Ochrona UV Powłoka powleczona jasnym żółtym kolorem zapewnia lepszą widoczność i długą żywotność w trudnych warunkach
Materiał podstawowy to aluminium odlewane na maty, które ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsem i wibracjami
3/4-calowe otwory w nitce ułatwiają instalację słupów.
Brak typu skrutki - po prostu skręcić, pokrywa będzie mocno mocowane


Projektowanie systemu
Wbudowana fotocella do pracy w ciągu dnia/nocy ((operacja od zmierzchu do świtu, automatycznie włączana, gdy jasność tła jest niższa niż 50cd/m2
Steady/20FPM/30FPM/60FPM przełączniki DIP na PCB
Ochrona przed falami i błyskawicami
Tryb głównej gotowości: w przypadku awarii światła głównego światło gotowości automatycznie się włącza, aby zapewnić zawsze wyraźne oznaczenie przeszkody.


Opcjonalnie
LED w podczerwieni dla pilota używającego NVG
Wyjście kontaktowe alarmu (suchy kontakt- NO COM NC), W przypadku awarii zasilania wygenerowany alarm oraz w przypadku awarii LED wygenerowany alarm
System energii słonecznej
Światło przeszkodowe LED dla lotnictwa IP66 Wodoodporne Czerwono-Białe Podwójna Głowica Wbudowana Fotokomórka Światło ostrzegawcze dla samolotów LED o niskiej intensywności 4
Światło przeszkodowe LED dla lotnictwa IP66 Wodoodporne Czerwono-Białe Podwójna Głowica Wbudowana Fotokomórka Światło ostrzegawcze dla samolotów LED o niskiej intensywności 5

 

Instalacja

(Pokrycie montażowe jest opłacane oddzielnie, a rozmiar jest dostosowany)

Światło przeszkodowe LED dla lotnictwa IP66 Wodoodporne Czerwono-Białe Podwójna Głowica Wbudowana Fotokomórka Światło ostrzegawcze dla samolotów LED o niskiej intensywności 6
Światło przeszkodowe LED dla lotnictwa IP66 Wodoodporne Czerwono-Białe Podwójna Głowica Wbudowana Fotokomórka Światło ostrzegawcze dla samolotów LED o niskiej intensywności 7

Wnioski

  • MF-LI-B2-Sświatło średniej intensywności jest stosowane na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież oznakowania (telekomunikacji, GSM, mikrofalówki i telewizji), wysokiego bieguna, dźwigni wieżownej, turbiny wiatrowej,itd. gdy wysokość przeszkody wynosi między 105-150 m, a w większości przypadków pracują z światłami niskiej intensywności i światłem średniej intensywności typu B zainstalowanym na dolnym miejscu.
    Światło przeszkodowe LED dla lotnictwa IP66 Wodoodporne Czerwono-Białe Podwójna Głowica Wbudowana Fotokomórka Światło ostrzegawcze dla samolotów LED o niskiej intensywności 8Światło przeszkodowe LED dla lotnictwa IP66 Wodoodporne Czerwono-Białe Podwójna Głowica Wbudowana Fotokomórka Światło ostrzegawcze dla samolotów LED o niskiej intensywności 9
    1Wysokie konstrukcje: światła przeszkód lotniczych są używane do oznaczania wysokich konstrukcji, takich jak wieże komunikacyjne, drapacze chmur, kominki i mosty,ostrzeganie pilotów o ich obecności i zapobieganie potencjalnym kolizjom.
    2.Turbiny wiatrowe: Farmy wiatrowe składają się z wielu turbin, a każda z nich jest wyposażona w światła przeszkód lotniczych, aby zapewnić ich widoczność dla statków powietrznych,szczególnie w warunkach niskiej widoczności lub w nocy.
    3.Lotniska: Światła te są kluczowe na lotniskach do oznaczania różnych struktur, w tym wież sterujących, hangarów, systemów oświetlenia pasów startowych,i innych budynków lub urządzeń, które mogą stanowić potencjalne zagrożenie dla statków powietrznych.
    4.Linii przesyłu energii: światła przeszkody lotniczej są instalowane na wieżach i liniach przesyłu energii w celu zapewnienia ich widoczności,zapobieganie kontaktu statku powietrznego z infrastrukturą elektryczną.
    5Helipady i lotniska: Helipady i lotniska wykorzystują światła przeszkód lotniczych do oznaczania lokalizacji i prowadzenia pilotów śmigłowców podczas startu, lądowania i manewrowania.
    6Miejsca budowy: tymczasowe konstrukcje, takie jak żurawie, wysokie budynki w budowie,i inne przeszkody na placach budowy wymagają świateł przeszkód lotniczych, aby zapewnić, że statki powietrzne są świadome ich obecności i utrzymują bezpieczną odległość.
    7.Instalacje na morzu:Płyty naftowe, farmy wiatrowe na morzu i inne instalacje na morzu wykorzystują te światła do oznaczania ich konstrukcji, zapewniając bezpieczeństwo statków powietrznych działających w pobliżu.
    8Wieże nadawcze: Wieże nadawcze są wyposażone w światła przeszkód lotniczych, aby zapewnić ich widoczność dla statków powietrznych, zapobiegając potencjalnym kolizjom.
    9.Obszary górskie: Światła przeszkód lotniczych są instalowane na górach lub wzgórzach, aby oznaczyć ich obecność dla samolotów, ułatwiając nawigację i zapobiegając wypadkom na trudnym terenie.
    10Wszelkie inne wysokie konstrukcje lub przeszkody, które mogą stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa lotniczego, mogą skorzystać z instalacji przeszkód lotniczych.
    Światło przeszkodowe LED dla lotnictwa IP66 Wodoodporne Czerwono-Białe Podwójna Głowica Wbudowana Fotokomórka Światło ostrzegawcze dla samolotów LED o niskiej intensywności 10

    Produkty i badania

    Światło przeszkodowe LED dla lotnictwa IP66 Wodoodporne Czerwono-Białe Podwójna Głowica Wbudowana Fotokomórka Światło ostrzegawcze dla samolotów LED o niskiej intensywności 11
    Światło przeszkodowe LED dla lotnictwa IP66 Wodoodporne Czerwono-Białe Podwójna Głowica Wbudowana Fotokomórka Światło ostrzegawcze dla samolotów LED o niskiej intensywności 12

Światło przeszkodowe LED dla lotnictwa IP66 Wodoodporne Czerwono-Białe Podwójna Głowica Wbudowana Fotokomórka Światło ostrzegawcze dla samolotów LED o niskiej intensywności 13

Częste pytania:

  1. Jesteś producentem?
    Jesteśmy profesjonalnym producentem z 16 letnim doświadczeniem.
    Nasze produkty obejmują IP67 wodoodporne lampy wgniecione, aluminiowe oświetlenie ogrodowe, lampy zakopane w ziemi i podłogowe lampy LED.

  2. Jaki jest twój główny produkt?
    Nasze główne produkty są następujące:

    Światło przeszkody dla lotnictwa LED

    Światła trójprzewodowe LED/Światła o napięciu pary LED
    Światła LED
    Światła LED
    Światła przeciwwybuchowe LED
    Światła LED
    Światła LED podwodne (światła basenu, światła fontann, reflektory podwodne)

    Światła ogrodowe LED
    Światła LED wg.

  3. Jaka jest minimalna ilość zamówienia (MOQ)?
    Dla zamówionych modeli próbki powinny być płatne z góry. Oferujemy bezpłatne zamówione modele, jeśli ilość zamówienia przekracza 1000 sztuk.

  4. Jakie są opcje płatności?
    Akceptujemy T / T, Western Union, Paypal. Warunki płatności to 50% płatności z góry i 50% płatności bilansu. Nasze warunki wysyłki to EXW, FOB i CIF, CNF i DDP

  5. Jaki jest czas dostawy?
    Czas dostawy wynosi około 5-7 dni roboczych dla próbek i 20-30 dni roboczych dla produkcji masowej, w zależności od ilości.

  6. Jak pakowane są produkty?
    Każdy kawałek jest pakowany w indywidualną kolorową skrzynkę, a następnie umieszczony w mocnym kartonie.

  7. Dlaczego wybraliście nas?
    1) Oferujemy usługi OEM/ODM.
    Mamy własny zespół projektowy.
    3) Oferujemy wysokiej jakości produkty w rozsądnych cenach.
    Nie mamy wymogu MOQ.
    Nasz zespół sprzedaży ma 12 lat doświadczenia w oświetleniu podwodnym.

Możesz być w tych
Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

mfsales19@mingfeng-lighting.com
+8615916763720
15916763720
15916763720
15916763720
立即下载! 下载白皮书