IP66 360° Światło przeszkody dla lotnictwa LED Światło ostrzegawcze dla statków powietrznych Czerwony biały latarnia lotnicza

opis produktu

IP66 360° Światło przeszkody dla lotnictwa LED Światło ostrzegawcze dla statków powietrznych Czerwony biały latarnia lotnicza
 

Właściwości:

 Światło o średniej intensywności typu A L865 Blasujące w białym kolorze, zaprojektowane do oznaczania przeszkody o wysokości od 105 do 150 metrów.Ultra wysokiej intensywności CREE LED jest używany do źródła światła zapewnić długie życie doświadczenia i dobre osiągiSamodzielnie zaprojektowany odblaskowiec służy do konwergencji światła, który może osiągnąć standardową intensywność światła przy zużyciu energii tak niskiej.

1Technologia LED o wysokiej intensywności dla jasnego oświetlenia i widoczności na duże odległości.
2Dostępne w różnych kolorach (takich jak czerwony, biały lub kombinacja) w zależności od zastosowania i wymagań regulacyjnych.
3Zaawansowane systemy sterowania światłem, w tym fotocelle lub timery, do automatycznej aktywacji w warunkach niskiej widoczności lub w nocy.
4.Trwała i odporna na warunki pogodowe konstrukcja, która wytrzymuje trudne warunki środowiskowe.
5Funkcje autodiagnostyczne do wykrywania i zgłaszania problemów operacyjnych w celu zapewnienia niezawodnego działania.
6.Zasadnicze dla ostrzegania pilotów i personelu samolotu o obecności wysokich konstrukcji lub przeszkód.
7Zwiększenie bezpieczeństwa lotniczego poprzez zminimalizowanie ryzyka kolizji i zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi powietrznej.

 Elektryczne
1.CREE ultra wysokiej intensywności LED jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i utrzymanie niż żarówka lub lampa halogenowa
2.Zapewnienie zasilania dostępne w trybie prądu stałego ((12V, 24V, 48V) lub AC ((110-240VAC)
Fizyczne

1Unikalna konstrukcja i ochrona UV reflektor z polikarbonatu do zbieżności światła
2. Ochrona UV Powłoka powlekana jasnym żółtym kolorem zapewnia lepszą widoczność
3Materiał podstawowy to aluminium odlewane na maty, które ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsem i wibracjami
4.Zastaw wyrównania ciśnienia zainstalowany pod podstawą, aby upewnić się, że powietrze może przejść, ale woda jest unikanie,tak, że cała temperatura światła nie będzie wysoka, aby uniknąć wilgotnego powietrza wejść z powodu różnicy ciśnienia i temperatury

Projektowanie systemu

1.Wbudowana fotocella do pracy w ciągu dnia/nocy ((operacja od zmroku do świtu)
2.Ochrona przed falami i błyskawicami
Opcjonalnie

1.Suchy kontakt Wyjście alarmowe do zdalnego monitorowania
2Synchronizacja GPS
3.Infraczerwona dioda LED dla pilota używającego NVG

Specyfikacja:
 

Konfiguracja:

Wymiar:

Instalacja:

Diagram okablowania:

Zastosowanie: 

1Wysokie konstrukcje: światła przeszkód lotniczych są używane do oznaczania wysokich konstrukcji, takich jak wieże komunikacyjne, drapacze chmur, kominki i mosty,ostrzeganie pilotów o ich obecności i zapobieganie potencjalnym kolizjom.

2.Turbiny wiatrowe: Farmy wiatrowe składają się z wielu turbin, a każda z nich jest wyposażona w światła przeszkód lotniczych zapewniające ich widoczność dla statków powietrznych,szczególnie w warunkach niskiej widoczności lub w nocy.

3.Lotniska: Światła te są kluczowe na lotniskach do oznaczania różnych struktur, w tym wież kontrolnych, hangarów, systemów oświetlenia pasów startowych,i innych budynków lub urządzeń, które mogą stanowić potencjalne zagrożenie dla statków powietrznych.

4.Linii przesyłu energii: światła przeszkody lotniczej są instalowane na wieżach i liniach przesyłu energii w celu zapewnienia ich widoczności,zapobieganie kontaktu statku powietrznego z infrastrukturą elektryczną.

5Helipady i lotniska: Helipady i lotniska wykorzystują światła przeszkód lotniczych do oznaczania lokalizacji i prowadzenia pilotów śmigłowców podczas startu, lądowania i manewrów.

6Miejsca budowy: tymczasowe konstrukcje, takie jak żurawie, wysokie budynki w budowie,i inne przeszkody na placach budowy wymagają świateł przeszkód lotniczych, aby zapewnić, że statki powietrzne są świadome ich obecności i utrzymują bezpieczną odległość.

7.Instalacje na morzu:Płyty naftowe, farmy wiatrowe na morzu i inne instalacje na morzu wykorzystują te światła do oznaczania ich konstrukcji, zapewniając bezpieczeństwo statków powietrznych działających w pobliżu.

8Wieże nadawcze: Wieże nadawcze są wyposażone w światła przeszkód lotniczych, aby zapewnić ich widoczność dla statków powietrznych, zapobiegając potencjalnym kolizjom.

9Obszary górskie: Światła przeszkody lotniczej są instalowane na górach lub wzgórzach, aby oznaczyć ich obecność dla samolotów, ułatwiając nawigację i zapobiegając wypadkom na trudnym terenie.

10Wszelkie inne wysokie konstrukcje lub przeszkody, które mogą stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa lotniczego, mogą skorzystać z instalacji przeszkód lotniczych.

.

Produkcja i badania: